Nedleggelsen av flytoget er dårlig samfunnsøkonomi

Regjeringen har bestemt at Vy overtar Flytoget fra 1. januar 2025. Innen 2028 vil Flytoget, slik vi kjenner det i dag være borte.

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) sier at målet med dette er å gi alle som reiser med tog på Østlandet et bedre tilbud, samtidig som staten skal få mer for hver krone som brukes på jernbane. Begge deler er feil:

• Kvaliteten på tilbudet vil åpenbart svekkes for de som i dag bruker Flytoget til/fra Oslo Lufthavn.
• Det samfunnsøkonomiske tapet knyttet til et svekket tilbringertilbud er betydelig større enn nytteøkningen for andre togreisende.

Vista Analyse beregnet i 2023 samfunnsøkonomiske konsekvenser av ulike løsninger for tilbringertilbudet til Oslo Lufthavn. Vi fant at en reduksjon i prisforskjellene mellom Vy og Flytoget er den samfunnsøkonomisk beste løsningen for å redusere omfanget av trengsel i regiontogene mens en nedlegging av Flytoget (separat tilbringertjeneste) gir et betydelig samfunnsøkonomisk tap.

Rapporten kan du lese her: Tilbringertilbud til Oslo Lufthavn, Gardermoen. Hva er samfunnsøkonomisk lønnsomt?