DN140804

Category	Other
Sub-Categories	n/a
Year	2014
Author(s)	n/a
Download	file_download (2.0 MB)
Read in browser	PDF

MANDAG 4. AUGUST 2014 DAGENS NÆRINGSLIV	
NYHETER	10	
G	
reåkerveien 	steker  i	sommer	solen. Men ikke et	eneste hint av svidd 	gummi	får k	onkurrere med fer	skvann	s-	lukten fra en døsi	g Glomma som	siger  forbi  den 	gamle  industri	-	bygda midt mellom Sarpsborg ogFredr	ikstad.  Her  sk	jer  det 	absolutt in	gentin	g.	– I storhetstiden var det 20–2	5 	butikker her. Nå er det stort sett bare oss i	g jen, sier B	jørn Jensen 	i Greåker 	glass- o	g rammeforret-	ning, som faren 	grunnla i 1966.	– Folk vet 	jo hvor vi er. Men	impulsk	jøp finnes ikke len	ger.	
På nittitallet k	om en 	siste kram	-	petreknin	g fra Greåkers utdøende	handelsstand. Sla	gordet «Greåker	– et levende sentrum» 	ble beviset
p	å nettopp det motsatte. Men n	å 	vil tidli	gere NSB-direktør Osmund	Ueland skape n	ytt liv i b	ygda, og	få hele Østfold 	på skinner i samme	slengen.	– Østfold  har  et  fantastis	k 	potensial som de 	på in	gen måte	lever  o	pp  til,  sier  Ueland,  idet
to	get  fra  Sar	psbor	g  mot  Oslo	suser over Glomma 	bak ham	.	Ueland er st	yreleder og majo-	ritetsaks	jonær i Glommabanen	as. Bak se	g har de en muli	ghets	-	studie, finansiert av nærin	gsliv 	og lokal	politikerne, som viser at	
en  b	ybane  til  fem  milliarder	kroner  me	llom  Sarps	borg  og	Fredrikstad med 	forlen	gelse hele	veien  inn  til  indre 	Østfold  vil
kunne knytte sammen et 	fylke	Ueland omtaler som «s	plittet»	.	–  Det  er  krevende  å 	samle	Østfold,  og  da  trenger  man  en 	visjon. Den vis	jonen bør være 	å ha 	en hø	y attraksjonskraft og være	en naturli	g avlastnin	g for be	folk-	ningsveksten 	i Oslo, s	ier Ueland	.	
Etterlyser ambis	jone	r	Nå starter kam	pen om å overbe	-	vise  kommune  og  f	ylkespoliti	-	kerne  om  bane	prosjektet.	Nærin	gslivet i Østfold ser allerede	ut  til  å  stå  samlet 	bak  Uelands	
planer, o	g en rekke bedrifter var	med  å  betale  for  muli	ghetsstu	-	dien.  Glommabanen  v	il  neml	ig	gjøre beltet fra Fredrikstad i sørtil Rakkestad, M	ysen og Askim i	nord  mer  attraktivt 	for  kom	pe-	tent arbeidskraft	, mener Ueland.
Han har gitt seg selv ett 	år til for
å få 	prosjektet 	på skinner	.	– Politikerne må ta eierska	p og	nærin	gslivet må 	presse 	på. Det	er ikke Osmund som skal 	g jøre	dette alene	, sier han	.	Høye krav om kollektivandel	til  det  n	ye  S	ykehuset  Østfold,	som nå b	ygges ved E6 på Kalnes	utenfor  Sar	psbor	g,  er  et  strå	-	lende ar	gument for å sette i 	gang	med Glomma	banen så raskt som	
�Q HAR TR	OEN. – Jeg mener	det er 80 til 90 	prosent 	sjanse 	for at dette blir gjen	-	nomført	, sier Osmund 	Ueland, styreleder og ma	jo-	ritetsaks	jonær i Glomma	-	banen as. 	Alle 	foto: Thomas	Haugersvee	n	
STIG ARILD PETTERSE	N	GREÅKE	R	
�Q�En måling av norske kommuners 
attraktivitet og vekstkraft, basert på 
19 ulike indikatorer knyttet til arbeids-
marked, demografi, kompe- 
tanse, lokal attraktivitet 
og kommuneøkonomi.
�Q�Analysen er gjennomført
av Vista Analyse på oppdrag for NHO
KOMMUNE- 
NM
Sjekk din egen 
kommune
Vil ha Østfold p
Brems:	Tidligere N	SB direktør 	O	smund Ueland vil binde sammen et
splittet 	
Ø	st	fold med en «	G	lomma bane» til 	fem milliarder. Næringslivet	
jubl	er, men po	litik	erne 	drar 	i bremsen	.

Parse pdf-doc by clicking the button below. Parsed pdf-documents will be searchable.

Metadata Found
Producer
GPL Ghostscript 8.15
CreationDate
2014-08-06T19:03:54+00:00
ModDate
2014-08-06T19:03:54+00:00
Author
Eier
Pages
2